IMAC综合管理系统的设计与实现
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IMAC综合管理系统的设计与实现
论文目录
前言
第1-11 页
第一章 概述
第11-15 页
1.1 交通规费征收、稽查、管理流程简介
第11-12 页
1.2 IMAC综合管理系统应用环境
第12 页
1.3 IMAC综合管理系统设计方案概述
第12-15 页
1.3.1 系统设计原则
第12 页
1.3.2 系统体系结构
第12-13 页
1.3.3 系统主要功能
第13-14 页
1.3.4 技术特点
第14-15 页
第二章 系统分析
第15-47 页
2.1 系统调研
第15-22 页
2.1.1 调研方法
第15 页
2.1.2 组织结构调研
第15-16 页
2.1.3 管理功能调研
第16-17 页
2.1.4 业务流程调研
第17-22 页
2.2 需求分析
第22-25 页
2.2.1 免征车管理需求分析
第22 页
2.2.2 稽核管理需求分析
第22-23 页
2.2.3 综合查询需求分析
第23 页
2.2.4 报表管理需求分析
第23 页
2.2.5 目标考核管理需求分析
第23 页
2.2.6 异常操作管理需求分析
第23-24 页
2.2.7 包干缴纳管理需求分析
第24 页
2.2.8 限期缴纳交通规费管理需求分析
第24 页
2.2.9 征收任务管理需求分析
第24 页
2.2.10 车辆征费吨位核定管理需求分析
第24-25 页
2.2.11 车辆对比管理需求分析
第25 页
2.2.12 数据交换管理需求分析
第25 页
2.3 数据字典及变换逻辑分析(部分)
第25-47 页
2.3.1 免征车管理子系统
第25-27 页
2.3.2 稽核管理子系统
第27-29 页
2.3.3 综合查询子系统
第29-31 页
2.3.4 报表管理子系统
第31-33 页
2.3.5 目标考核管理子系统
第33-35 页
2.3.6 异常操作管理子系统
第35-36 页
2.3.7 包干缴纳管理子系统
第36-38 页
2.3.8 限期缴纳交通规费管理子系统
第38-40 页
2.3.9 征收任务管理子系统
第40-43 页
2.3.10 车辆征费吨位核定管理子系统
第43-44 页
2.3.11 车辆对比管理子系统
第44-47 页
第三章 系统总体设计
第47-64 页
3.1 开发平台的选择
第47 页
3.2 系统的开发模型
第47-48 页
3.3 系统体系结构及功能
第48-49 页
3.4 数据库设计
第49-60 页
3.4.1 数据库模型选择
第49-51 页
3.4.2 系统数据库E-R图
第51-52 页
3.4.3 数据库表清单
第52-53 页
3.4.4 数据库表结构
第53-60 页
3.5 数据库管理系统的选择
第60-62 页
3.6 程序设计方法
第62-63 页
3.7 系统的安全性
第63-64 页
第四章 详细设计
第64-105 页
4.1 系统开发工具
第64-66 页
4.2 系统主界面设计
第66-68 页
4.3 功能模块设计
第68-105 页
4.3.1 免征车管理子系统功能模块设计
第68-77 页
4.3.2 稽核管理子系统功能模块设计
第77-83 页
4.3.3 综合查询子系统功能模块设计
第83-85 页
4.3.4 报表管理子系统功能模块设计
第85-87 页
4.3.5 目标考核管理子系统功能模块设计
第87-90 页
4.3.6 异常操作管理子系统功能模块设计
第90-92 页
4.3.7 包干缴纳管理子系统功能模块设计
第92-94 页
4.3.8 限期缴纳交通规费管理子系统功能模块设计
第94-95 页
4.3.9 征收任务管理子系统功能模块设计
第95-97 页
4.3.10 征费吨位核定管理子系统功能模块设计
第97-100 页
4.3.11 车辆对比管理子系统功能模块设计
第100-103 页
4.3.12 数据交换子系统功能模块设计
第103-105 页
第五章 系统测试及前景展望
第105-111 页
5.1 系统测试
第105-109 页
5.1.1 测试概述
第105-107 页
5.1.2 测试用例的设计
第107 页
5.1.3 测试结果
第107-108 页
5.1.4 测试结论
第108-109 页
5.2 工作总结
第109 页
5.3 软件的使用情况
第109-110 页
5.3.1 运行的效果
第109-110 页
5.3.2 进一步开发
第110 页
5.4 推广价值和发展前景
第110-111 页
参考文献
第111-113 页
致谢
第113-114 页
声明
第114 页
本篇论文共
114
页,
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