基于Flexsim系统仿真的轻型客车装配线平衡研究
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基于Flexsim系统仿真的轻型客车装配线平衡研究
论文目录
摘要
第1-3 页
Abstract
第3-8 页
1 绪论
第8-13 页
· 课题来源
第8 页
· 装配生产线仿真研究的现状和发展趋势
第8-10 页
· 本课题研究的目的和意义
第10-11 页
· 主要研究内容、途径及技术路线
第11-13 页
2 系统仿真及系统仿真软件
第13-26 页
· 系统仿真技术
第13-16 页
· 系统、模型与仿真
第16-19 页
· 离散事件系统仿真
第19-22 页
· 系统仿真软件
第22-24 页
· 本章小结
第24-26 页
3 轻型客车装配生产线分析
第26-32 页
· 轻型客车厂简介
第26 页
· 轻型客车装配生产线调查
第26-30 页
· 本章小结
第30-32 页
4 基于Flexsim的轻型客车装配线仿真
第32-52 页
· Flexsim仿真软件简介
第32-33 页
· 轻型客车装配生产线建模方案
第33-35 页
· 基于Flexsim的轻型客车装配线模型的建立
第35-45 页
· 仿真模型API应用开发
第45-47 页
· 仿真结果分析
第47-51 页
· 本章小结
第51-52 页
5 轻型客车装配线平衡研究
第52-77 页
· 装配生产线的平衡方法
第52-57 页
· 轻型客车装配线的平衡与仿真
第57-71 页
· 装配生产线平衡前后的比较
第71-76 页
· 本章小结
第76-77 页
6 结论与展望
第77-79 页
· 全文总结
第77-78 页
· 工作展望
第78-79 页
参考文献
第79-83 页
作者在读期间科研成果
第83-85 页
致谢
第85-86 页
附录
第86 页
本篇论文共
86
页,
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。
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