一种新型负压气浮除油装置的研究与开发
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一种新型负压气浮除油装置的研究与开发
论文目录
第1章 绪论
第1-14 页
1.1 问题的提出
第9-11 页
1.1.1 含油废水的来源
第9-10 页
1.1.2 含油废水的特性
第10 页
1.1.3 含油废水的危害
第10-11 页
1.2 国内外的研究现状
第11-13 页
1.3 本文的主要研究内容和方法
第13-14 页
第2章 传统气浮的机理及工艺
第14-21 页
2.1 气浮法的定义及适用范围
第14 页
2.2 气泡的模型
第14-15 页
2.3 传统气浮的过程
第15-18 页
2.3.1 气泡的产生
第15-16 页
2.3.2 悬浮物与气泡的附着
第16-18 页
2.3.3 上浮分离
第18 页
2.4 常用的典型气浮处理工艺及实例
第18-21 页
2.4.1 传统溶气气浮工艺
第18-19 页
2.4.2 传统溶气气浮法处理含油废水的实例
第19-21 页
2.4.2.1 工艺原理
第19-20 页
2.4.2.2 工程投资及运行成本
第20-21 页
第3章 负压气浮的基本原理
第21-26 页
3.1 桨叶式负压气浮反应器的工程原理
第21-23 页
3.1.1 气泡的产生
第21-22 页
3.1.2 上浮分离
第22-23 页
3.2 气水混合室式负压气浮反应器的工作原理
第23-24 页
3.2.1 气泡的产生
第23-24 页
3.2.2 上浮分离
第24 页
3.3 桨叶式与气水混合室式负压气浮反应器的比较
第24-26 页
第4章 实验模型的设计
第26-35 页
4.1 主要设计计算依据
第26 页
4.1.1 主要设计计算参数
第26 页
4.1.2 主要性能要求
第26 页
4.2 主要参数的初定
第26-29 页
4.2.1 叶轮入水深度
第26 页
4.2.2 叶轮直径
第26-27 页
4.2.3 电动机功率
第27-29 页
4.2.3.1 桨叶式负压气浮装置的轴功率的计算
第27 页
4.2.3.2 气水混合室是负压气浮装置的轴功率计算
第27-28 页
4.2.3.3 轴功率计算的验算
第28-29 页
4.3 吸器孔道设计计算
第29-31 页
4.3.1 上端面吸气孔道
第29-30 页
4.3.2 中部通气孔腔
第30 页
4.3.3 下部通气孔道
第30-31 页
4.3.4 压力损失的校验
第31 页
4.4 传动件设计
第31-32 页
4.4.1 传动轴的设计计算
第31 页
4.4.2 轴承的计算与选择
第31-32 页
4.4.3 键的计算与选择
第32 页
4.4.4 联轴器的选取与计算
第32 页
4.5 叶轮的设计
第32-34 页
4.5.1 叶轮的形式确立
第33 页
4.5.2 叶轮的主要构造参数
第33 页
4.5.3 叶轮的连接计算
第33-34 页
4.5.3.1 叶轮与转动轴的键的连接
第33 页
4.5.3.2 叶片与叶轮轮毂的焊接
第33-34 页
4.6 机内润滑和防渗措施
第34-35 页
4.6.1 机内润滑
第34 页
4.6.2 机内防渗
第34-35 页
第5章 室内试验及数据分析
第35-43 页
5.1 实验模型简介
第35 页
5.2 试验水样的特性
第35-36 页
5.2.1 铁路含油废水中油的粒度分布
第35-36 页
5.2.2 铁路含油废水的污染物浓度
第36 页
5.3 曝气头的优化
第36-37 页
5.4 室内试验
第37-38 页
5.5 试验结果
第38-39 页
5.6 负压气浮的处理能力
第39-40 页
5.7 试验数据的分析
第40-43 页
第6章 负压气浮的优点及应用前景分析
第43-49 页
6.1 负压气浮的工艺流程
第43 页
6.2 负压气浮法的优点
第43-44 页
6.3 负压气浮法与传统气浮法的经济指标比较
第44-45 页
6.4 负压气浮系统的技术经济及社会效益分析
第45-49 页
6.4.1 负压气浮系统的机理先进
第45 页
6.4.2 负压气浮技术经济分析
第45-46 页
6.4.3 社会效益分析
第46-49 页
结论
第49-50 页
致谢
第50-51 页
参考文献
第51-55 页
附录一: 科技查新报告
第55-59 页
附录二: 水质监测报告
第59-62 页
附录三: 实验模型的机械图
第62-63 页
攻读硕士研究生期间发表的论文及科研成果
第63 页
本篇论文共
63
页,
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