轨道交通与城市土地利用相互作用的研究



轨道交通与城市土地利用相互作用的研究

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轨道交通与城市土地利用相互作用的研究

论文目录
第1章绪论	第1-20 页
1．1 选题背景	第7-15 页
1．1．1 城市可持续发展的需要	第7-9 页
1．1．2 城市规划与交通规划的需要	第9-15 页
1．2 国内外研究的现状	第15-18 页
1．2．1 国外的研究现状	第15-18 页
1．2．2 国内的研究现状	第18 页
1．3 本论文的主要研究工作	第18-20 页
第2章土地利用与轨道交通相互关系的分析	第20-27 页
2．1 城市土地利用及城市结构	第20 页
2．2 城市轨道交通系统	第20-22 页
2．2．1 地铁	第21 页
2．2．2 轻轨	第21-22 页
2．2．3 市郊铁路	第22 页
2．2．4 单轨系统	第22 页
2．2．5 新交通系统	第22 页
2．3 土地利用和城市交通的相互作用	第22-25 页
2．4 “理想的”土地利用——交通系统	第25-26 页
2．5 成功的土地利用——交通策略	第26 页
2．6 本章小结	第26-27 页
第3章土地利用对城市轨道交通的需求分析	第27-35 页
3．1 未来城市发展的形态	第27-28 页
3．2 发展城市轨道交通的必要性	第28-31 页
3．3 几种典型的城市结构对轨道交通的需求	第31-34 页
3．4 本章小结	第34-35 页
第4章城市轨道交通对土地利用的作用	第35-48 页
4．1 轨道交通对城市布局的影响	第35-37 页
4．2 轨道交通对其站点周围土地利用的作用	第37-42 页
4．3 轨道交通车站与上盖建筑的一体化设计	第42-44 页
4．4 公共交通导向开发策略	第44-47 页
4．4．1 公共交通导向开发区的概念	第44-45 页
4．4．2 公共交通导向开发区的特性	第45-47 页
4．5 本章小结	第47-48 页
结论	第48-49 页
致谢	第49-50 页
参考文献	第50-54 页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第54 页

本篇论文共54页，点击这进入下载页面。

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