采用储能电容的机车柴油机启动系统仿真研究



采用储能电容的机车柴油机启动系统仿真研究

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采用储能电容的机车柴油机启动系统仿真研究

论文目录
第一章绪论	第1-14页
· 问题的提出	第9-10页
· 国内外对内燃机车柴油机启动问题的研究情况	第10-13页
· 国外的研究情况	第10-12页
· 国内的研究情况	第12-13页
· 本文研究的主要内容、目标和方法	第13-14页
第二章车辆柴油机启动系统分析	第14-43页
· 内燃机车柴油机启动原理	第14-17页
· 铅蓄电池的特性	第17-19页
· 铅蓄电池的电动势	第17-18页
· 铅蓄电池的内电阻	第18-19页
· 超大容量电容器概述	第19-22页
· 超大容量电容器基本性能参数	第20-22页
· 超大容量电容器与蓄电池的性能对比	第22页
· 启动发电机-柴油机动态分析	第22-27页
· 启动发电机简介	第22-23页
· 直流电动机的励磁方式	第23-25页
· 柴油机与启动有关的主要技术数据	第25页
· 启动发电机的参数	第25-27页
· DC／DC模块分析	第27-41页
· DC／DC变换器的分类	第27-28页
· DC-DC变换器的调制方式	第28-32页
· 升压型DC-DC的工作原理与元件参数的选择	第32-39页
· DC-DC变换器开关控制的实现	第39-40页
· PWM环节	第40-41页
· 电路实施时要注意的问题	第41-43页
第三章系统Simpowersystems模型的建立	第43-50页
· 蓄电池模型的建立	第44-45页
· 电容模型的建立	第45页
· 电机模型的建立	第45-46页
· DC／DC功能模型的建立	第46-48页
· PWM模型的建立	第47-48页
· 未使用DC／DC模块时的系统模型	第48-49页
· 使用DC／DC模块时的系统模型	第49-50页
第四章仿真结果分析	第50-68页
· 未使用DC／DC模块时的仿真	第50-61页
· 确定电容的最佳容量	第50-55页
· 当确定电容容量最佳值后蓄电池的最小容量	第55-61页
· 使用DC／DC模块时电路的仿真	第61-68页
· DC／DC输出电压比蓄电池端电压高20V的仿真结果	第61-63页
· DC／DC输出电压比蓄电池端电压高60V的仿真结果	第63-64页
· DC／DC固定输出110V的仿真结果	第64-68页
结论	第68-70页
致谢	第70-71页
参考文献	第71-74页
附录1	第74-75页
附录2	第75-77页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第77 页

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