成都铁路枢纽与城市交通系统的整合规划研究



成都铁路枢纽与城市交通系统的整合规划研究

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成都铁路枢纽与城市交通系统的整合规划研究

论文目录
摘要	第1-7 页
Abstract	第7-12 页
第1章绪论	第12-19 页
· 问题的提出	第12 页
· 研究背景和重要意义	第12-13 页
· 研究工作内容与方法	第13-16 页
· 研究范围与目标	第13 页
· 研究原则	第13-14 页
· 研究内容	第14 页
· 研究方法与创新	第14-16 页
· 重要概念的界定	第16-19 页
· 大都市区	第16 页
· 城市轨道交通	第16-17 页
· 整合	第17-19 页
第2章国内外铁路与城市交通整合的现状与发展趋势	第19-32 页
· 国内铁路参与城市交通运输的现状	第19-22 页
· 国外铁路参与城市交通运输的现状	第22-27 页
· 铁路参与城市交通的优势与发展趋势	第27-29 页
· 运输现状的启示	第29-32 页
第3章系统整合的理论与方法	第32-44 页
· 系统整合的含义	第32-33 页
· 系统的含义及其属性	第32-33 页
· 整合的含义	第33 页
· 整合的原则、方法和流程	第33-37 页
· 整合的原则和方法	第33-35 页
· 整合流程分析	第35-37 页
· 系统整合的数学描述	第37-38 页
· 整合过程中各要素之间的联系	第37 页
· 系统整合的能量描述	第37-38 页
· 整合过程中的站点吸引范围	第38-41 页
· 一级吸引范围的确定	第38-39 页
· 二级吸引范围的确定	第39-40 页
· 三级吸引范围的确定	第40-41 页
· 市郊铁路的接驳	第41-44 页
· 一级吸引范围的衔接	第42 页
· 二级吸引范围的衔接	第42-43 页
· 三级吸引范围的衔接	第43-44 页
第4章成都铁路枢纽参与大都市区交通运输系统的整合规划	第44-85 页
· 定位分析	第44-54 页
· 地理位置、行政区划及自然条件	第44-45 页
· 社会经济发展状况分析	第45-54 页
· 成都铁路枢纽参与大都市区交通运输的线网规划	第54-60 页
· 线网规划的总体原则	第54-55 页
· 本研究中线网规划的方法	第55 页
· 线网规划背景	第55-60 页
· 与其它交通运输方式的协调	第60-66 页
· 协调的意义	第60 页
· 理论指导	第60-61 页
· 协调的基本原则	第61-62 页
· 设计城市铁路大型换乘中心	第62 页
· 与常规公交的协调	第62-64 页
· 在铁路车站的协调	第64-65 页
· 运营管理的协调	第65-66 页
· 客运组织与技术装备选型	第66-73 页
· 客运组织方案设想	第66-67 页
· 技术装备选型	第67-70 页
· 主要技术依据	第70-73 页
· 市场营销分析	第73-75 页
· 树立市场营销观念	第74 页
· 建立健全营销组织	第74 页
· 制定正确的营销战略和策略	第74-75 页
· 实施方案	第75-85 页
· 近期实施方案	第75-79 页
· 中期实施方案	第79-81 页
· 远期实施方案	第81-84 页
· 远景展望	第84-85 页
第5章管理体制与配套政策	第85-90 页
· 管理体制	第85-88 页
· 管理体制模式分析	第85-87 页
· 推荐管理体制	第87-88 页
· 宏观政策环境的营造	第88-90 页
· 土地政策	第88 页
· 筹资政策	第88-89 页
· 自主经营政策	第89 页
· 其它宏观政策	第89-90 页
第6章整合规划的评价	第90-94 页
· 社会经济与环境效益评价	第90-92 页
· 对成都市大都市区综合运输系统的作用	第90 页
· 社会经济评价	第90-91 页
· 环境评价	第91-92 页
· 对成都局铁路运输可持续发展的战略影响	第92-94 页
结论与建议	第94-95 页
致谢	第95-96 页
参考文献	第96-103 页
附图	第103-105 页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果	第105 页

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