微观交通仿真中的驾驶员模型研究



微观交通仿真中的驾驶员模型研究

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微观交通仿真中的驾驶员模型研究

论文目录
摘要	第1-7 页
Abstract	第7-10 页
第1章绪论	第10-21 页
· 本文研究背景及意义	第10-11 页
· 国内外研究现状	第11-19 页
· 跟驰模型	第12-17 页
· 换道模型	第17-19 页
· 驾驶员模型发展方向	第19 页
· 本文研究思路	第19 页
· 本文研究内容	第19-21 页
第2章跟驰模型及参数解析	第21-34 页
· 车辆跟驰模型解析	第21-25 页
· 司机的反应时间	第21-23 页
· 司机期望跟车间距和司机特性分析	第23-25 页
· 本文建立的跟驰模型—安全距离跟驰模型	第25-31 页
· 自由驾驶模型和过路障模型	第31-33 页
· 自由驾驶模型	第31-32 页
· 路障通过模型	第32-33 页
· 本章小结	第33-34 页
第3章换道模型及交叉口反应模型	第34-55 页
· 换道模型	第34-42 页
· 车道变换意图的产生	第34-36 页
· 车道变换的可行性分析	第36-38 页
· 换道轨迹确定	第38-41 页
· 挤车换道	第41-42 页
· 交叉口反应模型	第42-54 页
· 交叉口分类	第42-43 页
· 交叉口车流运行规则	第43-44 页
· 可接受间隙理论	第44-46 页
· 交叉口冲突点判断模型	第46-51 页
· 交叉口驾驶员黄灯反应模型	第51-54 页
· 本章小结	第54-55 页
第4章模型验证与应用	第55-73 页
· 数据采集方法	第55-58 页
· 模型验证	第58-72 页
· 稳定跟车状态下模型验证	第58-62 页
· 启动加速过程验证	第62-68 页
· 减速停车过程模型验证	第68-71 页
· 仿真数据误差分析	第71-72 页
· 本章小结	第72-73 页
结束语	第73-75 页
致谢	第75-76 页
参考文献	第76-80 页
攻读硕士研究生期间发表的论文	第80 页

本篇论文共80页，点击这进入下载页面。

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